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73路能不能往東增加兩站?。棵看稳フ赡改锛叶家獜捏刺一▓@站走好遠，還拎著大包小包的，太不方便。

強烈建議開通到達美的時代城的公交，那邊很多的住戶沒辦法進城，為了東區發展和老百姓方便希望開通到達美的時代城的公交線路

建議10路和72路能延長到美的時代城，時代城門口能設站臺

目前保利鑫城小區入住率越來越高，但是門口卻沒有公交車站，南行要到和平路，北行要到徐海路。出行很不方便。

響山路強烈建議增設線路，只有46路北行往市中心開的。像平時等車103，16路都過去四趟，46路才等來。響山路從東往西一條路都是居民區，人流量大。偏往市中心的線路太稀，并且還是環線，老年人不小心就容易做錯車。希望公交公司領導在響山路增設線路，做到切實可行為民生解決行

建議48路公交車，201路公交車向西??長至山南小鎮社區，這里有山水灣，郡望，山南小鎮3個新小區，人口較多。

建議73路往東增加幾站方便市民出行。萬豪綠城附近幾個小區有大量居民，但是每次乘坐73路都要跑幾站路到蟠桃花園站上車。公共交通是服務大眾的，希望公交公司聽到我們老百姓的心聲，滿足我們的出行需求。

響山路這個站就只有46北行可以去市中心，等待時間太長，強烈建議公交公司多開幾條線路。另外強烈建議再開公交線路去礦大的。像103，16路都是到旗山礦或是大黃山的，根本不往市區走。在等車時候，103或是16路車都過去5次，46才能來一次，強烈要求增加公交線路。

1.97路增加青年路小學商務城分校站點，方便送孩子上學 2、91路改線，在新城區走擷秀中學-雍景新城-龍湖世家-市民服務中心-綠地商務城-原香漫谷-柏林公館，現在新城區的居民乘91路基本都要在行政中心西門轉乘，91路可以多繞行幾個居民區，方便市民乘車 3、90路增加班次，這樣還能增加客流量

銅山新區黃河西路檀香山這只有62路通市區，而且一個多小時才有一班，六點多就沒有車了，這條路很難打到出租車，附近居民也很多，出行特別不方便，希望能多增加幾條線路，或者把11附延伸過來也好。

將游1延長至鼓樓生態園，車輛從輕工路口、蘋果匯鄰灣、繼續走金馬路至 濱河花園、鼓樓生態園(48路站臺）<單行>、走華美一巷至奔騰大道路口(112路站臺)<單行>、后走中山路至荊南小區<單行>、金馬路路口<單行>，后走回金馬路返回 濱河花園、蘋果匯鄰灣、輕工路口

建議201路從華美生態園延伸到新城區行政中心。華美到四道街不變，入響山路、康怡大道、銅山路、東三環、和平路、云苑路、民富路、漢源大道、行政中心。

銅山新區黃河西路檀香山這只有62路通市區，一個多小時才有一班，而且六點多就沒有車了，這條路出租車也很難打到，這邊居民也很多，出行特別不方便，希望能多加幾個線路，或者把11附延伸來也好。

永嘉太陽城小區沒有站臺，坐車很不方便，希望領導能增設永嘉太陽城公家車站臺。

目前保利鑫城小區入住率越來越高，但是門口卻沒有公交車站，南行要到和平路，北行要到徐海路。出行很不方便。

建議201路改從金馬路到新城行政中心。從四道街入響山路徐州人家、入康怡大道山水康橋、入銅山路九七醫院、入東三環、入和平路云龍區政府、入云苑路橡樹灣、入民富路壩山新苑、入漢源大道、奧體中心、中心醫院分院、人才家園、到終點行政中心。

1.希望57路在濱湖花園步行街招呼站能停車，因所有線路在這個站都停，而且這一站上車的乘客比終點站要多，方便市民出行是公交的宗旨之一呀。熱切希望公交領導考察后決定。

強烈呼吁603路公交車全部延長至新城區，為去新城區上班、上學、居住、辦事的市民提供方便，助推新城區繁榮發展。

希望美的時代城能設公交站臺，10路車能延長到小區站臺。

目前保利鑫城小區入住率越來越高，但是門口卻沒有公交車站，南行要到和平路，北行要到徐海路。出行很不方便。