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這場“老司機們”的同臺“炫技”很精彩
作者:俞牧言 來源: 日期:2024/6/4 14:39:50 人氣:
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以承擔(dān)市民安全出行為己任的公交人,如何弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神?如何培養(yǎng)干勁足、能力強、業(yè)務(wù)精的技能人才?如何推動學(xué)習(xí)型、知識型、創(chuàng)新型隊伍建設(shè)?
5月24日,走進(jìn)全市公交行業(yè)職業(yè)技能競賽在公交集團(tuán)金山橋公交首末站的舉辦現(xiàn)場,所看所聞足以把上面三個問號拉直。
“報告裁判長,我是1號車2號參賽選手,現(xiàn)已準(zhǔn)備完畢,申請上車比賽。”在駕駛員實操封閉賽道的比賽現(xiàn)場,選手朱甜甜發(fā)動車的瞬間,緊張激烈的氛圍縈繞四周。
啟動車輛、限速限寬門、起伏路、站點停車、側(cè)方停車、S彎道通過、單邊橋、靶心定點平穩(wěn)停車、平穩(wěn)駕駛……現(xiàn)場,每一項考核都與實際行車息息相關(guān)。此次比賽還加入了突發(fā)事件應(yīng)對環(huán)節(jié),以此來引導(dǎo)駕駛員將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實到服務(wù)前、服務(wù)中、服務(wù)后的全過程,以及面對突發(fā)情況的應(yīng)變能力,增強乘客出行的滿足感和幸福感。
隨車裁判員宋全和告訴筆者“比賽項目的設(shè)置充分結(jié)合了徐州城鄉(xiāng)道路特點,10米長的電動公交車,578米的賽道,行駛時間只有6分,稍不留神就會扣分,全方位考核選手對公交車的整體掌控能力和安全服務(wù)乘客水平。”
64名參賽選手現(xiàn)場“炫技”。“什么是穩(wěn)?滴水不漏;什么是準(zhǔn)?正中環(huán)心,那才是最高境界!”通過比賽,選手們紛紛發(fā)出感嘆。這既是技藝的角逐,更是工匠精神的比拼。
因技能而來,為技能喝彩。走進(jìn)競賽場地的維修工考場,身穿統(tǒng)一工裝的37名選手,根據(jù)競賽項目被分為2個2人1組和1個4人1組三個類別,需要在15到30分鐘內(nèi),攜手完成新能源車電控故障排、新能源車空調(diào)故障排除及耐力滑片式空氣壓縮機拆裝等3個類別的39項內(nèi)容。每一項內(nèi)容都有嚴(yán)格的評判標(biāo)準(zhǔn)。
“單車檢查是維修工的看家本領(lǐng)。成千上萬個零部件,要在有限的時間內(nèi)都顧及到,再找出裁判預(yù)設(shè)的故障,確實考驗選手日常工作熟練程度和專業(yè)技能水平。”候賽區(qū),來自徐州市公交集團(tuán)賈汪公司的選手龍鵬飛表示,此次大賽搭建了切磋技藝、取長補短的機會,不管結(jié)果如何,她都會更加努力鉆研業(yè)務(wù),做優(yōu)秀的“公交車醫(yī)生”。
說話間,維修考場候賽區(qū)的廣播響起:“請19號到24號的選手做好上場準(zhǔn)備。”
“對不起,不能聊了,我要準(zhǔn)備上場了。” 龍鵬飛快速起身、將頭發(fā)盤起、和同事韓勝磊相互擊掌,邊走向競賽場,邊交流著注意事項。
“提高修理技能水平,提升綜合服務(wù)能力,提供交流互鑒平臺,提振愛崗敬業(yè)士氣”是這次技能競賽的初衷和目標(biāo)。市交通運輸局黨委委員、總工程師張保衛(wèi)說:“通過搭建練兵比武平臺,培育一批崗位技術(shù)能手和業(yè)務(wù)骨干,樹立先進(jìn)典型、凝聚榜樣力量,帶動行業(yè)掀起一波‘學(xué)技術(shù)、練技能’的新風(fēng)向。”
新征程是充滿光榮與夢想的遠(yuǎn)征,沒有捷徑,唯有實干。
我們相信,伴隨著此次競賽的開展,全市公交行業(yè)廣大職工必將深挖區(qū)域聯(lián)動潛力,釋放交通先行引領(lǐng)潛能,以“為民服務(wù)”為錨,揚“合作交流”之帆,切實凝聚“聚焦發(fā)展、聚力轉(zhuǎn)型”的強大合力,書寫安全高效、綠色便捷、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、廉潔優(yōu)質(zhì)的高質(zhì)量公交事業(yè)新篇章。
文字 |
郭愛華
圖片 | 張鐘源、王仁健
本文網(wǎng)址:
http://no1g.com/html/xwsd/3139.html
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