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希望東三環(huán)廣山駕校到金山橋這段路能開通公交，直接連接金山橋片區(qū)和黃山壟片區(qū)

希望將51路延長到楓林天下，加開63路，這邊住戶逐漸增多，車輛有點緊張

建議增加至高鐵站班次，到鼓樓區(qū)班次，到北京路班次，延長51路公交

徐州綠地之窗小區(qū)門口沒有公交站臺，坐車要到高鐵站，但是下車站離小區(qū)距離太遠，綠地之窗一到四期都沒有站臺，很不方便，希望有公交車可以通那里

強烈建議2路取消百貨大樓或者交通銀行站！！！純屬浪費時間！2個站間隔也就100米多點，公交車起步后基本上就要剎車了！這2站太近了！！像這2站都停的公交車還有好幾個，像105，608這2站也都停，根本是浪費時間！2選1停站就行了，百貨大樓停的車已經(jīng)夠多了！

綠地之窗應設立公交站臺，建議在四期二期中間路段設立，考慮各小區(qū)中間路段均在四期二期中間最佳，出行太不方便，打的不好打，公交還不停，出行困難，出不去，進不來，

10車車文化宮晚上去東站9:20以后就沒車了。建議延長到10點多。快車建議淮海環(huán)球港站能停站。608路建議延長到東站，放便西苑去高鐵站坐車

建議90路 97路 在雍景新城二期設立公交站臺，現(xiàn)在二期一個公交站臺都沒有。

尊敬的公交公司領導，我是山南小鎮(zhèn)業(yè)主，現(xiàn)在山南小鎮(zhèn)人口眾多，但是48路公交站臺離小區(qū)路程較遠，希望領導能考慮將48路延伸到山南小鎮(zhèn)這兒，方便山南小鎮(zhèn)，郡旺花園業(yè)主出行，感謝領導！

建議在雍景新城二期北門設立公交站牌，建議在雍景新城二期北門設立公交站牌，

建議91路增加雍景新城2期北門的站臺，同時建議路過的車輛適當在雍景2期北門增設站點。17年后2期會大量入住，上班生活沒有公交是非常不方便的，希望能夠貼近民生。謝謝！

和平路東延快修好了讓29路換新車增加班次，因為線路到老火車站站點多路程選行程時間長。美的和綠地兩個樓盤已經(jīng)上房況且還都在繼續(xù)建設所以207也要增加班次為20分鐘一班，彭祖大道東延至徐海路徐賈快速已經(jīng)修完通車，建議彭祖大道沿途增加公交車站多進來幾條線路，比如至云龍萬達，至新四院食品城，東至賈汪快速路口大黃山工人村或者至賈汪，新城區(qū)方向也要再過來一條線，走美的時代城門口沿高鐵東城東邊環(huán)湖路至彭祖大道至徐海路賈汪快速路口或者至賈汪，帶動東龍湖觀光人氣和周邊商業(yè)。以此帶動高鐵商務二期的快速發(fā)展。。

強烈建議91路在雍景小區(qū)北門設立臨時停靠站。

和平路東延快修好了讓29路換新車增加班次，因為線路到老火車站站點多路程選行程時間長。美的和綠地兩個樓盤已經(jīng)上房況且還都在繼續(xù)建設所以207也要增加班次為20分鐘一班，彭祖大道東延至徐海路徐賈快速已經(jīng)修完通車，建議彭祖大道沿途增加公交車站多進來幾條線路，比如至云龍萬達，至新四院食品城，東至賈汪快速路口大黃山工人村或者至賈汪，新城區(qū)方向也要再過來一條線，走美的時代城門口沿高鐵東城東邊環(huán)湖路至彭祖大道至徐海路賈汪快速路口或者至賈汪，帶動東龍湖觀光人氣和周邊商業(yè)。以此帶動高鐵商務二期的快速發(fā)展。。

48路公交車線路 建議終點站設在“山南小鎮(zhèn)”小區(qū) 方便出行 保障人民群眾的安全與便捷

強烈要求鼓樓區(qū)山南小鎮(zhèn)增加公交站點，現(xiàn)有居住居民出行太不方便！

93路從金山橋6點半發(fā)車，能提早十分鐘嗎？每次到食品城都已經(jīng)快7:20，單位班車7:17到食品城，每次都差兩三分鐘。93路早晚上下班人流量大，能否增加車次。

48路公交車強烈建議終點站設置在 山南小鎮(zhèn)小區(qū)

能不能在雍景新城二期北門增設91路公交站臺，我們小區(qū)離最近的公交站臺還很遠，出行很不方便

92路從人才家園首末站出來往北走太行路到西頭上彭祖大道，這樣解決了四院，青小，未來城，綠地三期六期七期市民的出行。而且避免了與93路在人才家園到大龍湖之間重和的線路。