徐州公交：快馬加鞭未下鞍 “小車輪”承載“大民生”
作者：俞牧言 來源： 日期：2024/7/18 16:35:52 人氣：
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近年來，徐州公交集團(tuán)黨委強(qiáng)化黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，錨定打造“人民滿意新公交”目標(biāo)，扛起“服務(wù)市民美好出行”重任，積極探索構(gòu)建“公交+”融合發(fā)展新格局，通過線網(wǎng)重塑、“一線一策”運(yùn)營(yíng)改革、微循環(huán)接駁、延時(shí)兜底服務(wù)助力假日經(jīng)濟(jì)、優(yōu)惠換乘讓利于民等舉措，提升公交綜合服務(wù)水平，持續(xù)在做強(qiáng)主業(yè)、做優(yōu)輔業(yè)等業(yè)務(wù)賽道上向“新”而行，以高品質(zhì)公交出行質(zhì)量服務(wù)市民美好出行。2024年2月，集團(tuán)被評(píng)為“徐州市高質(zhì)量建設(shè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。新線網(wǎng)更便民。為有效契合城市空間結(jié)構(gòu)布局，助力推動(dòng)“公交、地鐵、慢行”三網(wǎng)融合，公交集團(tuán)圍繞“以軌道交通為骨架，以常規(guī)公交為主體，以慢行交通為補(bǔ)充”的發(fā)展思路，開啟線網(wǎng)重塑工程。按照《徐州市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃》，優(yōu)化重塑后的市區(qū)常規(guī)線路可與軌道交通實(shí)現(xiàn)100%有效接駁。自線網(wǎng)規(guī)劃實(shí)施以來，已累計(jì)新開、優(yōu)化公交線路71條，新增覆蓋居民小區(qū)和企事業(yè)單位150余個(gè)，用“優(yōu)+增”的方式填補(bǔ)了線網(wǎng)空白點(diǎn)。如：今年優(yōu)化調(diào)整的66路線延伸至雨潤(rùn)市場(chǎng)，1路線西延至新淮海路榮盛城等片區(qū)……目前，以快、干線為骨架，串聯(lián)支線和微循環(huán)線的線網(wǎng)已形成，通過快線實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離快速送達(dá)，通過微循環(huán)線實(shí)現(xiàn)社區(qū)與公交、地鐵快速換乘，極大地方便市民多元化出行需求。“一線一策”更精準(zhǔn)。在線網(wǎng)規(guī)劃基礎(chǔ)上，公交集團(tuán)對(duì)市區(qū)常規(guī)線路制定并實(shí)施“一線一策”運(yùn)營(yíng)改革方案，從“人、車、站、線”全方位入手，逐條線路開展分析研判和動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整。目前，已在1路、11路、65路、81路等10條試點(diǎn)線路上安裝車載客流分析儀，科學(xué)調(diào)整線路運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，整體達(dá)到了預(yù)期效果。后期將通過對(duì)所有市區(qū)常規(guī)線路實(shí)施“一線一策”線路運(yùn)營(yíng)改革，讓公交的發(fā)車班次變得更“聰明”。出行接駁更便捷。“小公交”串起“大民生”，公交集團(tuán)創(chuàng)新嘗試開辟微循環(huán)接駁專線，服務(wù)市民出行需求。通過調(diào)研走訪調(diào)研相關(guān)社區(qū)、學(xué)校等，目前已開通了H302、H307、H309等9條微循環(huán)線路。社區(qū)居民們紛紛贊揚(yáng)：“微循環(huán)線路開得好，我們坐地鐵、出門買菜都方便了公交線網(wǎng)調(diào)整一小步，服務(wù)群眾一大步。結(jié)合大型居民小區(qū)、產(chǎn)業(yè)園、公交線路空白區(qū)域市民出行需求，公交集團(tuán)開通了連接珠山產(chǎn)業(yè)園與礦大科技園的“數(shù)字珠山”公交專線等接駁專線。通過優(yōu)化線路和線網(wǎng)布局，讓沿路市民乘車更方便，打通了群眾出行的“最后一公里”。運(yùn)營(yíng)效率再提升。想乘客所想，急乘客所急。在前期開通K1、K2、K3和K25路等4條快線基礎(chǔ)上，公交集團(tuán)又開通了K13路線。公交快線停站更少、耗時(shí)更短、乘車更舒適，大幅縮減了市民乘車時(shí)間，有效解決了城市公共交通“慢”的痛點(diǎn)。家住唐溝的李女士表示：“我每天都要乘坐13路公交車到浦發(fā)銀行去上班，之前需要四五十分鐘，現(xiàn)在K13開通了，上班時(shí)間省了一半！”此外結(jié)合市民需求，圍繞我市地鐵成網(wǎng)運(yùn)行及站點(diǎn)布局，公交集團(tuán)還推出“守時(shí)公交”“響應(yīng)式公交”“交郵融合公交”等特色服務(wù)線路，串聯(lián)起市民出行的“生活圈”，讓乘客進(jìn)一步感受到公交出行的舒適便捷。強(qiáng)服務(wù)，答好助力城市發(fā)展“創(chuàng)新卷”
公交服務(wù)智能化。科技賦能，最終要讓乘客真切地感受到便捷、舒適。公交集團(tuán)加快推進(jìn)數(shù)智化建設(shè)，升級(jí)公交調(diào)度系統(tǒng)，新增公交智能電子站牌，實(shí)現(xiàn)公交實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)可查詢。同時(shí)在“徐州出行”APP上推出公交次卡，讓惠于民。出行需求定制化。在滿足市民基本出行需求的基礎(chǔ)上，挖掘“公交+”線路資源，推出了政企包車、校園定制、旅游專線、專屬定制、特色定制、眾籌定制等多元化定制出行服務(wù)，為不同群體提供精準(zhǔn)高效的公交服務(wù)。大力推廣“徐州出行”APP線上業(yè)務(wù)下單。通過推出定制公交接駁專線，圓滿完成徐州假日經(jīng)濟(jì)、馬蹄音樂節(jié)、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵人三項(xiàng)賽、云龍湖歡樂跑、大型演唱會(huì)等大型活動(dòng)的運(yùn)輸保障任務(wù)。文旅專線多元化。為助力徐州文旅經(jīng)濟(jì)發(fā)展，公交集團(tuán)以“五園三區(qū)兩主題”為主線，開通了22條“公交+文旅”線路。其中，“1314愛情環(huán)湖線”“寶蓮寺專線”等旅游線路成為新晉成為徐州網(wǎng)紅打卡地，得到市民游客高度認(rèn)可。“彭城七里定制文脈線”“鼓樓文旅520專線”“小彭游校企專線”等富有城市特色的旅游專線，讓城市元素車身與城市風(fēng)景融為一體，讓廣大市民及外地游客樂享公交出行，打造出城市運(yùn)營(yíng)新熱點(diǎn)。同時(shí)，在重要節(jié)假日期間，公交集團(tuán)聚焦徐州站、徐州東站，主動(dòng)實(shí)行“兩站”全時(shí)段延時(shí)兜底接駁服務(wù)，全面做好運(yùn)力保障，廣受市民贊譽(yù)。今年“五一”假期，延時(shí)接駁服務(wù)、旅游美食專線、公交志愿服務(wù)等保障舉措，被央視《新聞直播間》、人民網(wǎng)等媒體宣傳報(bào)道。謀突破，答好改革攻堅(jiān)“發(fā)展卷”
做優(yōu)營(yíng)運(yùn)主業(yè)，做強(qiáng)輔業(yè)，“以輔哺主”發(fā)展思路，讓徐州公交走出了一條以市民需求為導(dǎo)向，用多樣服務(wù)做供給的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。在場(chǎng)站綜合開發(fā)上，全市首個(gè)“站城一體”公交首末站御景灣公交首末站，兼具交通換乘、自助充電、車輛維修和市民休閑等功能于一體，滿足了周邊群眾的一站式生活需求。在民生物流方面，公交集團(tuán)充分利用現(xiàn)有資源，開發(fā)本地生活物流配送業(yè)務(wù)，目前，已有6家公交生鮮超市實(shí)體店和線上“公交民生物流”平臺(tái)。創(chuàng)新應(yīng)用“公交＋寄遞”模式，與順豐速遞建立共融順豐網(wǎng)點(diǎn)41處。在對(duì)外維修方面，公交建成運(yùn)營(yíng)6家車輛綜合維修養(yǎng)護(hù)連鎖店，在充分保障公交車快速、及時(shí)維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，打造覆蓋主城區(qū)的國(guó)有汽車維修養(yǎng)護(hù)連鎖品牌。暢行徐州，品質(zhì)公交。如今的徐州公交集團(tuán)已成為城市人流、物流、信息流暢通發(fā)展不可或缺的一環(huán)。徐州公交集團(tuán)將積極對(duì)接城市發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦主責(zé)主業(yè)，整合內(nèi)部資源要素，落實(shí)公交服務(wù)民生任務(wù)，加快推進(jìn)線網(wǎng)規(guī)劃、“一線一策”等重點(diǎn)工作，全面提升公交綜合服務(wù)能力，助力徐州創(chuàng)建國(guó)家公交示范都市，為全市人民提供高品質(zhì)公交出行服務(wù)。
文字 | 高燕芳
圖片 | 綜合
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