疫情發生以來，91路駕駛員謝書明就一直奮戰在公交抗疫的一線，作為一名中共黨員，他用責任和擔當踐行自己的初心和使命。

91路是第一批恢復運營的車輛，那時疫情還不算明朗，謝師傅向隊長說：“只要車隊有需要，我隨時都能投入工作。”作為線路班長，他主動要求分擔首班車或末班車任務。疫情期間首末班車即辛苦又枯燥，謝師傅仍然按照平日的工作流程，提前半個小時就到達車場。昏暗的燈光下，總能看到謝師傅拿著手電筒對車輛進行“三檢”，仔細消毒、通風，將車輛衛生打掃干凈。這段時間，總有些老年乘客不理解“為什么上車要拿身份證、為什么不能刷老年卡……”這樣的抱怨，謝師傅每天都會遇到，但是他總是耐心的一遍又一遍的解釋，他說：“老年乘客不習慣現在的乘車規定很正常，我們也希望疫情快點過去，一切恢復正常。”這一絲不茍的工作態度是他當兵14年來養成的優良品質。

每當和謝師傅聊起這次疫情帶來的影響，他總會回憶起疫情之前的工作場面，“公交車內熙熙攘攘，有拉著小推車討論著今日菜價的老人，有背著書包一臉稚嫩的孩童，有聊著微信聽著音樂的年輕人……”謝師傅相信這一幕幕極為平常而又溫暖的畫面很快將重現，公交車里也將重新燃起濃厚的煙火氣息。

謝師傅的愛人是仁慈醫院的護士，曾主動報名支援湖北，但因為專業不對口，并沒有被選派。她所在的供應室要負責為支援湖北的醫療隊準備充足的醫療物資，很多醫療器械需要消毒和專業的打包，不夠的物資還要想辦法籌集。那段時間，謝師傅的妻子經常兩三天都不能回家，謝師傅一邊照顧家庭一邊不忘支援車隊工作，他開玩笑的對妻子說：“這次戰役里，我們兩個都是負責后勤工作的，你來保障白衣戰士的物資，我來保障市民群眾的交通出行”。雖然他們不與疫情正面交鋒，但他們都是這場戰役里最重要的角色。

從愛人那里，謝師傅也了解了很多關于如何防控的知識。復運初期，一些駕駛員多少會有些心理負擔，謝師傅總會用從愛人那學到的專業知識向大家做宣傳，他說，疫情雖然嚴峻，但卻沒有我們想象的那么可怕，只要我們做好防護，是完全可防可控的，現在全面復工復產，社會還要繼續運轉，這時候我們決不能當逃兵啊。

在這場疫情面前，黨員不只是簡單的喊喊口號，一個黨員就要踐行一面旗幟的作用。而謝書明則默默的用自己的方式投入到疫情防控的戰斗中，用實際行動守護一個普通黨員的初心和使命。